Автомобили Форд Фокус 2 имеют самые новейшие технологии рулевого управления, которые обеспечивают маневренное и комфортное движение. Поворачивая руль автомобиля пропорционально, синхронно, одновременно меняют направление движения колеса.

Рулевое управление предназначено задавать направления движения автомобиля. Оно состоит из рулевого привода и рулевого механизма. Ford Focus II оснащен управлением с механизмом шестерня-рейка, имеющим гидравлический усилитель и безопасную рулевую колонку, с регуляцией наклона и вылета. Привод включает поперечную и продольную тяги управляющего колесами поворотного рычага. Тяги соединены шарнирами.

В случае возникновения неполадок механизм управления необходимо снять или заменить. Лучше доверить выполнение этой процедуры специалистам. Рулевой механизм отвечает за безопасность движения, и некачественный ремонт может обернуться трагедией. Это представляет опасность, как для водителя, так и для пассажиров. Поэтому лучше производить ремонт в сервисных центрах, мастерских или произвести замену. В центрах работники имеют необходимую подготовку, постоянно повышают профессиональный уровень и производят работы на качественном современном оборудовании.

Если во время движения при поворотах рулевого колеса ощущаются трудности и стуки, то возможно необходим ремонт рулевого механизма.

В первую очередь необходимо очистить и осмотреть рулевые тяги, торцевые колпачки, шарниры, защитные чехлы. Затем подняв домкратом переднее колесо необходимо ломиком покрутить концы тяг. Стоит проверить ощупыванием люфты шаровых шарниров и устранить замеченные неисправности: изношенные шарниры заменить. Необходимо также проверить размер свободного хода руля. Он должен быть не больше 10° (измерение гибкой линейкой не должно превышать показателя 33 мм ). В случае превышения этих показателей следует подтянуть гайки и болты соединений. Если руль вращается туго, его необходимо отрегулировать. Устранить стук рулевого механизма сложнее. Самостоятельно этим лучше не заниматься.

Возможной причиной неисправности может быть отсутствие герметичности уплотнителей резиновых чехлов. При проверке уплотнителей важно чтобы не было протечки смазки в торцевых колпачках при нажиме. Если видны дефекты, трещины, разрывы и герметичность нарушена, необходимо заменить детали на новые запчасти Ford Focus 2.

В срочном порядке уплотнители можно отремонтировать, применив кусочек капрона пропитанного клеем «Момент», предварительно обезжирив бензином место наклейки.

При необходимости стоит также подумать о замене фар на Форд Фокус 2.