|
07.09.2011 |
 С 1990 года ни один из автомобилей не может сравниться с Mazda MX-5.
Сочетание
практичности с удобством купе двухместного спортивного
автомобиля заложено в разработке Mazda MX-5 Coupe.
Прочная, лёгкая и компактная жёсткая крыша оборудована электроприводом.
Продуманность конструкции не уменьшает объёма багажного отделения.
|
|
|
16.06.2011 |
 Кроссовер Mazda CX-9 пришёл на российский рынок осенью 2008-го года.
Любопытно, что в России он появился исключительно потому, что
японский производитель считает, будто россияне очень схожи с жителями
США в их любви к большим автомобилям. В Европе запуск продаж Mazda CX-9 и
вовсе не планировался.
|
|
|
15.06.2011 |
 После того, как продажи Mazda CX-7 на рынке стартовали более чем удачно, эта модель пришла и в Европу. При
этом разработчики адаптировали европейский вариант для того, чтобы он
полностью соответствовал требованиям водителей из Европы.
Инжиниринговой командой из 15 человек за основу была взята
американская версия автомобиля.
|
|
|
14.06.2011 |
 Новый движок является главным преимуществом Mazda BT-50 над
предшествующим поколением. Новый мотор, пришедший на смену технически и
морально устаревшему турбодизелю в 109 лошадиных сил, разработали специально для
Mazda BT-50. Теперь, даже если автомобиль полностью загружен, он быстро набирает
скорость.
|
|
|
13.06.2011 |
 Внешность Mazda 6 отличается яркостью, можно даже назвать её
экстравагантной. Автомобиль, несмотря на внушительные размеры, выглядит
как спортивный. Динамичный облик придаётся короткой и высокой кормой,
большим наклоном заднего и ветрового стёкол, клиновидным передком и
рельефным капотом, который выступает над крыльями.
|
|
|
12.06.2011 |
 Mazda 5 выгодно отличается от остальных семейных автомобилей. Это
автомобиль, стильные очертания которого вдохновлены самой природой.
Тщательная проработка деталей, горизонтальные задние фонари и
неповторимый дизайн задней стойки придают этому автомобилю вид
спорт-хэтчбека. При взгляде на Mazda 5 у вас не будет впечатления, что
вы смотрите на обычный семиместный семейный автомобиль.
|
|
|
11.06.2011 |
 Этот автомобиль сразу завоевал признание покупателей. В 2004 году появилась Mazda 3 в трёх вариантах.
Первый вариант - это седан с двигателем на 1,6 литра и 105 л.с.,
укомплектованный пятиступенчатой «механикой». Расход бензина в смешенном
цикле 7,2 л/100 км. Второй - хэтчбек с двигателем на 1,6 литра, в
комплекте к которому предлагается четырёхступенчатая АКПП.
|
|
|
10.06.2011 |
 В 2007 году появилась обновлённая Mazda 2. Снаружи
автомобиль выглядит настоящим красавцем: низкий и поджарый с рельефными
боковинами и мускулистыми колёсными арками. Внутренний дизайн попроще, но тоже
вполне хорош. Чёрный пластик обливает бочонок центральной консоли и задорный
руль, подчёркивает необычное оформление магнитолы.
|
|
|
24.03.2011 |
 Каким будет новый компактный кроссовер от Mazda, можно увидеть по
концепт-кару Minagi, который японская марка показала на Женевском
автосалоне.
Кроссовер будет комплектоваться двумя современными двигателями серии
SKYACTIV мощностью 165 л.с. (двухлитровый бензиновый мотор) и 175
лошадок (2,2 tdi).
Эти двигатели обещают быть экономичнее
предшественников на 30%.
|
|
|
06.11.2010 |
 Mazda строит
свой бизнес на реализации
автомобиля,
который приносит удовольствие от
вождения, и этот автомобиль
они называли
-
"Zoom-Zoom". В создание Zoom-Zoom Мазда также заложила высокий уровень
экологической безопасности и
производительности.
В марте 2007
года Mazda
обнародовала свои планы о
долгосрочном видении развития технологий.
|
|
|
Под Ё-мобилем необходимо понимать первый
российский автомобиль, который имеет энергетическую установку и
электрический привод на борту. У него механическая связь с колесами
отсутствует, а функцию накопителя для пиковых нагрузок выполняет
суперконденсатор.
В нынешнем году большинство автопроизводителей представили интересные
концепты, по которым явно видна тенденция гибридизации/электрификации и
новых экологических стандартов. Совершенствование дизельных и бензиновых
моторов продолжается.
Каждый автомобилист просто души не чает в любимой машине, поэтому
заметив на её корпусе царапину или скол, воспринимает данное мелкое
поражение очень близко к сердцу.
