Под Ё-мобилем необходимо понимать первый
российский автомобиль, который имеет энергетическую установку и
электрический привод на борту. У него механическая связь с колесами
отсутствует, а функцию накопителя для пиковых нагрузок выполняет
суперконденсатор.
В нынешнем году большинство автопроизводителей представили интересные
концепты, по которым явно видна тенденция гибридизации/электрификации и
новых экологических стандартов. Совершенствование дизельных и бензиновых
моторов продолжается.
Hummer Н3 - внедорожник для
гражданских лиц, он построен по образу своего старшего брата Hummer H2
на базе полноприводных автомобилей концерна General Motors. Н3
меньше, а значит и дешевле. Однако на запруженных улицах городов он
кажется огромным. По заверениям создателей, задумывался Hummer Н3 как Sport Utility Vehicle средних размеров.
Совсем недавно Hummer H2 считался
грузовым автомобилем и для управления им требовались права с открытой
категорией С. В России его удалось сертифицировать в качестве легкового
автомобиля. Hummer H2 - шестиместный рамный
автомобиль, в котором присутствует постоянный полный привод.
Hummer H1 в первом поколении представлял собой настоящего монстра. Широкая
колесная база и огромные по мощности и объему двигатели, которые на сотню
километров сжигали не один десяток литров бензина.
Двигатели, которые поставлялись с Хаммером, начинались с 5.7 литрового
бензинового восьмицилиндрового.
Многие автовладельцы считают, что если их авто заперто «под 7
замками» в гараже, то оно находится в безопасности. Но это не всегда так.
Что нужно
предпринять для защиты гаража от взлома?
Каждый автомобилист просто души не чает в любимой машине, поэтому
заметив на её корпусе царапину или скол, воспринимает данное мелкое
поражение очень близко к сердцу.
Под Ё-мобилем необходимо понимать первый
российский автомобиль, который имеет энергетическую установку и
электрический привод на борту. У него механическая связь с колесами
отсутствует, а функцию накопителя для пиковых нагрузок выполняет
суперконденсатор.
В нынешнем году большинство автопроизводителей представили интересные
концепты, по которым явно видна тенденция гибридизации/электрификации и
новых экологических стандартов. Совершенствование дизельных и бензиновых
моторов продолжается.
Hummer H1 в первом поколении представлял собой настоящего монстра. Широкая
колесная база и огромные по мощности и объему двигатели, которые на сотню
километров сжигали не один десяток литров бензина.
Двигатели, которые поставлялись с Хаммером, начинались с 5.7 литрового
бензинового восьмицилиндрового.
Каждый автомобилист просто души не чает в любимой машине, поэтому
заметив на её корпусе царапину или скол, воспринимает данное мелкое
поражение очень близко к сердцу.
